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Come si ripara una moto che non parte?
Come si ripara una moto che non parte?

Video: Come si ripara una moto che non parte?

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Video: la moto non parte 2024, Novembre
Anonim

Cosa fare quando la moto non si avvia (ma la batteria è buona)

  1. Conferma che c'è benzina nel serbatoio.
  2. Innestare la frizione.
  3. Metti il Motociclo nella marcia (destra).
  4. Cerca fili allentati.
  5. Conferma che il Kill Switch è spento.
  6. Assicurarsi che la valvola del carburante sia impostata su "On"
  7. Verifica se il sistema di iniezione del carburante è funzionante.

Inoltre sapere è, qual è il motivo per cui la bici non si avvia?

Scintilla. Povero di partenza è spesso causato da una candela sporca o difettosa, in particolare sui vecchi 2 tempi. Poiché questo è uno dei controlli più semplici, il meccanico dovrebbe rimuovere la candela ed eseguire un test di accensione posizionando la candela sulla testata e quindi girare il motore con l'accensione inserita.

Successivamente, la domanda è: le candele possono impedire l'avviamento di una moto? Le candele possono essere un altro colpevole comune per problemi con la tua corsa. Se anche dopo aver sostituito il candele di accensione continuano a non funzionare correttamente, quindi potresti voler esaminare altro motociclo problemi elettrici che potrebbero essere causa.

Sapete anche che quando provo ad avviare la mia moto fa solo clic?

Ci sono tre ragioni principali per cui a clic in moto quando tu prova ad iniziare esso. Il il primo e più comune motivo è a causa di una batteria scarica. Il il secondo motivo potrebbe essere dovuto a un cattivo avviamento. Il terzo motivo più comune ma meno probabile la motocicletta il clic potrebbe essere dovuto a un motore grippato.

Riesci ad avviare una moto?

Utilizzo di una batteria per auto per fai partire una moto non è tipico o ideale, ma può aiuto per ottenere tu casa o da un meccanico in caso di necessità. Desideri rischiare di danneggiare la batteria e/o l'impianto elettrico della moto perché le batterie dell'auto hanno un amperaggio (forza di corrente elettrica) molto più alto di un motociclo batteria.

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