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Che tipo di cose dovresti controllare durante un viaggio?
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Video: Che tipo di cose dovresti controllare durante un viaggio?

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Anonim

Che cosa cose da controllare durante un viaggio ? strumenti, manometro aria, manometro temperatura, manometro, amperometro/voltmetro, specchietti, pneumatici, coperture per carico/carico, luci.

Allo stesso modo, quali sono alcune cose che dovresti controllare sulla parte anteriore del tuo veicolo durante l'ispezione a piedi?

Indica alcune cose che dovresti controllare sulla parte anteriore del tuo veicolo durante l'ispezione a piedi

  • Vai davanti al veicolo e controlla che gli anabbaglianti siano accesi e che entrambi i lampeggiatori a 4 direzioni funzionino.
  • Spingere il dimmer e controllare che gli abbaglianti funzionino.
  • Spegni i fari e i lampeggiatori di emergenza a 4 vie.

Inoltre, cosa dovrei cercare in un'ispezione prima del viaggio? Fasi di ispezione pre-viaggio

  • Controllare i livelli del liquido: livello dell'olio e del liquido di raffreddamento.
  • Per il pre-viaggio, cerca perdite di olio, carburante, liquido di raffreddamento, fluido del servosterzo… la perdita è un problema o un potenziale problema.
  • Assicurarsi che i cappucci del radiatore, del bocchettone dell'olio, del liquido del servosterzo siano ben serrati e che l'asta di livello sia posizionata correttamente.

Di conseguenza, cosa devo sapere per il pre viaggio CDL?

Cosa devi sapere sull'ispezione pre-viaggio

  • Vano motore. Controllerai il vano motore per qualsiasi tipo di perdite.
  • Serbatoio Del Carburante E Zona Della Batteria.
  • Sistema di accoppiamento.
  • Trailer.
  • Controllo della luce.
  • Ispezione in cabina.
  • Prova del freno pneumatico.

Per cosa dovrebbero essere controllate le guarnizioni dei cuscinetti delle ruote?

Il guarnizioni dei cuscinetti delle ruote deve essere controllato per la possibilità di eventuali perdite di olio. Ciò potrebbe indicare uno o una serie di problemi che influiranno sulla guida sicura del veicolo. Là dovrebbe essere alcun segno di perdite sul guarnizioni dei cuscinetti delle ruote , nemmeno una goccia.

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