Quanto costa sostituire un convertitore catalitico?
Quanto costa sostituire un convertitore catalitico?

Video: Quanto costa sostituire un convertitore catalitico?

Video: Quanto costa sostituire un convertitore catalitico?
Video: DPF OFF on Audi A4 2.0 2007 only at www.bestmotors.at 2024, Novembre
Anonim

In media, aspettati di pagare tra $ 500 e $ 2, 200 a sostituire un convertitore catalitico nelle auto più recenti. Le parti da sole lo faranno costo Da $ 400 a $ 2.000. Manodopera costi ti costerà $ 75 a $ 150 per l'ora stimata di lavoro necessaria per sostituzione.

Considerando questo, posso guidare la mia auto con un convertitore catalitico difettoso?

UN Il convertitore catalitico difettoso può Fatti guidare all'infinito Guida con un catalizzatore difettoso non è troppo pericoloso. Se alcune piccole parti di il tuo catalizzatore è collegato, tu Potere ancora guida la tua macchina come di solito. Tuttavia, tu volere vedi che c'è un calo nelle prestazioni del catalizzatore.

Inoltre, vale la pena sostituire un convertitore catalitico? Se tuo catalizzatore è semplicemente intasato o sporco, potresti semplicemente aggiungere un buon catalizzatore più pulito al tuo gas per aiutare a pulire lo zoccolo. Tuttavia, quando il tuo catalizzatore si danneggia, non lo è di valore riparazione anche se ti viene detto diversamente online. Non avresti altra scelta che sostituire esso.

Inoltre è stato chiesto, perché è così costoso sostituire un convertitore catalitico?

Riparare o sostituzione di un convertitore catalitico può costare fino a $ 2000. Per filtrare correttamente gli idrocarburi e ridurre le emissioni della tua auto, convertitori catalitici utilizzare metalli preziosi come platino o palladio. Questi sono caro per l'acquisto della meccanica, con conseguente aumento riparazione costo.

Cosa succede quando il convertitore catalitico si guasta?

Se il motore risponde lentamente o si spegne dopo aver funzionato per un po', un intasato convertitore potrebbe essere la colpa. Convertitori catalitici può surriscaldarsi a causa di quantità eccessive di gas incombusto causato da una candela di accensione che non funziona o da una valvola di scarico che perde. Inoltre, un sensore di ossigeno guasto può causare il surriscaldamento.

Consigliato: