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Come fai a sapere se la tua forcella della frizione è difettosa?
Come fai a sapere se la tua forcella della frizione è difettosa?

Video: Come fai a sapere se la tua forcella della frizione è difettosa?

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Video: CAPIRE SE LA FRIZIONE È CONSUMATA 2024, Maggio
Anonim

Come ha detto Damon, la vibrazione in il il pedale è un grande mancia. solo posto tuo piede su il pedale con il macchina accesa. Se sei sentire vibrazioni su quel pedale il il colpevole è probabilmente la forchetta . Anche quando il mio è andato, il l'auto vibrerebbe quando Ho scalato, e prima marcia da un smettere di chiacchierare orribilmente.

Oltre a questo, quali sono i segni di una frizione consumata?

Ecco alcuni dei sintomi comuni che noterai se hai una brutta frizione

  • La frizione è morbida durante la pressione.
  • Frizione che slitta.
  • Difficoltà a cambiare marcia.
  • Rumore quando si preme la frizione.
  • Il pedale della frizione sembra duro.
  • Il pedale della frizione rimane sul pavimento.

Sappi anche, cosa succede quando una frizione si guasta? Quando un frizione inizia a consumarsi, di solito è perché il materiale di attrito inizia a esaurirsi. Man mano che diventa più sottile, la piastra di pressione ha meno materiale su cui aggrapparsi e quindi inizia lo scivolamento. Quando il frizione è inserito (pedale fuori), non dovrebbe verificarsi alcuno slittamento, quindi non si verifica alcuna usura.

Inoltre sapere è, come faccio a sapere se la mia forcella della frizione è piegata?

La mia logica dice che Se il la forchetta è piegata , la fine di forchetta al cilindro slave dovrebbe sedersi più vicino al lato passeggero, poiché questa è la direzione della forza applicata dal cilindro slave.

Cosa causa la rottura di una forcella della frizione?

Quando il frizione pedale è premuto, il cavo tira il forcella della frizione , causando il cuscinetto di rilascio per avanzare contro la piastra di pressione. Poiché il fluido è sotto pressione, è cause il pistone del cilindro slave per muovere la sua asta di spinta contro il rilascio forchetta e cuscinetto, disimpegnando così il frizione.

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