In che modo il computer monitora le prestazioni del convertitore catalitico?
In che modo il computer monitora le prestazioni del convertitore catalitico?

Video: In che modo il computer monitora le prestazioni del convertitore catalitico?

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Anonim

In che modo il computer monitora le prestazioni del convertitore catalitico? ? Il prestazione di una catalizzatore è monitorato dal modulo di controllo Powertrain (PCM) utilizzando il sensore di ossigeno riscaldato. La commutazione dei segnali dei sensori a monte e a valle viene monitorata per determinare l'efficienza del convertitore.

Sapete anche, come si può verificare l'efficacia di un convertitore catalitico?

Risposta: un test rapido è a allentare il tubo di scarico, tra collettore e catalizzatore , a permetti al motore a respirare. Se senti che il motore riprende la sua potenza, è possibile che il gatto sia intasato. Anche tu Potere utilizzare un vacuometro; al minimo, si ottiene una lettura tra 15-22 in-Hg (pollici di mercurio).

Sapete anche, quanto è efficiente un convertitore catalitico? Maggior parte convertitori iniziare a circa il 99 percento efficienza quando è nuovo e si riduce rapidamente a circa il 95 percento efficienza dopo circa 4.000 miglia. Fino a quando efficienza non scende più di qualche punto percentuale, il convertitore farà un buon lavoro di pulizia dello scarico.

Allo stesso modo, potresti chiedere, come funziona il monitor del catalizzatore?

Il Catalizzatore Efficienza Tenere sotto controllo verifica il catalitico convertitore funziona a un'efficienza sufficientemente elevata da mantenere le emissioni di scarico entro limiti accettabili. Il tenere sotto controllo confronta i segnali dei sensori di ossigeno a monte e a valle con tenere sotto controllo il funzionamento del catalitico convertitore.

Cosa succede se rimuovo il catalizzatore?

una volta che catalizzatore è RIMOSSO da un veicolo, alcuni modelli sperimentano un significativo aumento di potenza. Questo vantaggio si verifica perché l'unità crea una fonte di contropressione sul motore. Usa la costrizione come un modo per influenzare i gas di scarico prima che lascino il sistema del veicolo.

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