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Riesci a dipingere un motore raffreddato ad aria?
Riesci a dipingere un motore raffreddato ad aria?

Video: Riesci a dipingere un motore raffreddato ad aria?

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Video: MEGLIO UN MOTORE RAFFREDDATO AD ARIA O AD ACQUA? 2024, Novembre
Anonim

Qualsiasi tipo di rivestimento tra i aria e il metallo volere ostacolare in una certa misura il funzionamento termico. In genere, noi non farlo raffreddamento della vernice attrezzature per questo motivo, tuttavia se tu devi, poi ricordati che nero/scuro la vernice sarà assorbono e immagazzinano il calore mentre bianco/luce volere rifletterlo.

Sai anche come si pulisce un motore raffreddato ad aria?

Come pulire le alette di alluminio su una moto

  1. Parcheggia la tua moto al riparo dalla luce solare diretta.
  2. Riempi un secchio piccolo e pulito con acqua tiepida e un detersivo per piatti antigrasso.
  3. Risciacquare le alette di raffreddamento del motore con un getto d'acqua a bassa pressione per rimuovere sporco e detriti, evitando la scatola dell'aria o il filtro dell'aria della motocicletta.

Sapete anche, qual è la migliore vernice per motore di moto? La mia scelta per la migliore vernice per motore da moto

Vernice motore Prezzo Qualità
Dupli-Color DE1613 $$ A+
Ruggine-Oleum 248903 $ A+
Dupli-Color MC201 $$ UN
Brite Touch BT29 $ UN

Successivamente, la domanda è: posso verniciare il motore della mia moto?

Voi Potere usa lo spray dipingere una volta che il primer è un po' asciutto. Tuttavia, se il colore del primer è diverso, allora il motore , quindi lascialo asciugare per un giorno o due in modo che tu Potere avere un buon dipingere Rivestimento. Il doppio strato di primer è sempre necessario.

Come si pulisce l'interno del motore di una moto?

Questa guida facile da seguire ti mostrerà cosa devi fare

  1. Passaggio 1: spruzzare la polvere con aria compressa.
  2. Passaggio 2: coprire le parti sensibili.
  3. Passaggio 3: applicare lo sgrassatore all'area del motore.
  4. Passaggio 4: risciacquare lo sgrassatore.
  5. Passaggio 5: strofinare le aree difficili da pulire.
  6. Passaggio 6: superficie asciutta del motore.
  7. Passaggio 7: applicare il protettore della guarnizione in gomma.

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