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Che suono fa un cattivo giunto cardanico?
Che suono fa un cattivo giunto cardanico?

Video: Che suono fa un cattivo giunto cardanico?

Video: Che suono fa un cattivo giunto cardanico?
Video: Come funziona il Giunto Cardanico? La differenza con il Giunto Omocinetico. 2024, Maggio
Anonim

UN sei cattivo - giunto può causare un clunking suono o scatti a scatti durante la guida, in particolare quando si rilascia e si preme l'acceleratore. UN sei cattivo - giunto può anche causare vibrazioni a determinate velocità, provenienti dal centro o dalla parte posteriore del veicolo.

Semplicemente, quali sono i sintomi di un cattivo giunto universale?

Sintomi di un giunto universale difettoso o guasto (giunto a U)

  • Cigolio quando si inizia a muoversi (avanti o indietro)
  • "Clunk" con uno squillo quando si passa da Drive a Reverse.
  • Vibrazioni percepite in tutto il veicolo mentre si avanza a velocità.
  • Perdite di fluido della trasmissione dalla parte posteriore della trasmissione.
  • Il veicolo non può muoversi con i propri mezzi; albero motore dislocato.

Ci si potrebbe anche chiedere, le vostre articolazioni possono causare vibrazioni? Vibrazioni UN vibrazioni causate dallo squilibrio delle ruote volere avere un costante, costante vibrazione quando il veicolo è in movimento; un tu - giunto fallimento causerà vibrazioni sia in accelerazione che in decelerazione ma il la vibrazione sarà fermati quando il veicolo non è in movimento, anche se accendi il motore.

In questo modo, cosa succede quando l'articolazione fallisce?

In caso di tu - giunto guasto, l'intero gruppo dell'albero di trasmissione potrebbe rompersi o cadere dal veicolo. Se non riesci a farlo quello, sei cattivo tu - articolazioni può causare danni ad altre parti del veicolo o addirittura provocare un incidente mortale per te e per gli altri che guidano nelle vicinanze.

Come suona un differenziale difettoso?

I cuscinetti eccessivamente usurati tendono a ululare rumore quando essi fare non supportare adeguatamente gli ingranaggi. Il brontolio mentre si gira, invece, è segno di cattivo cuscinetti delle ruote. questo posteriore rumore differenziale è descritto come un tipo di clic pesante di suono che si verifica ogni otto piedi circa.

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