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Come si regola il minimo su una motosega Poulan?
Come si regola il minimo su una motosega Poulan?

Video: Come si regola il minimo su una motosega Poulan?

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Video: Carburazione Motosega 2024, Maggio
Anonim

Inserire un piccolo cacciavite a testa piatta nel oziare vite di velocità e ruotarla in senso orario per aumentare la velocità del motore se gira al minimo troppo lentamente. Non appena la catena inizia a muoversi, girare la vite in senso antiorario fino a quando il motore gira al minimo senza spegnersi e la catena smette di muoversi per il corretto oziare velocità.

Inoltre, come si regola il minimo su una motosega?

Procedura di regolazione del carburatore

  1. Prima di avviare la sega, individuare un piccolo cacciavite a lama piatta.
  2. Inizia controllando il filtro dell'aria della sega.
  3. Controllare il livello del carburante.
  4. Avvia il motore e scaldalo.
  5. Inizia impostando la velocità del minimo.
  6. Impostare la regolazione del carburante a bassa velocità.
  7. Tornare al punto (4) e ripristinare il regime minimo.

Ci si potrebbe anche chiedere, perché la mia motosega Poulan continua a tagliare? Questo carburante appiccicoso può intasarsi il carburatore e causa la motosega motore in stallo. Se il il carburatore è intasato, prova a pulirlo con un detergente per carburatori. Se la pulizia il il carburatore non funziona, ricostruire o sostituire il intero carburatore. Un filtro del carburante intasato è spesso causato dalla presenza di carburante vecchio dentro la motosega.

Allo stesso modo, cosa significano L e H su una motosega?

"Su ogni sega il" h " significa che è la regolazione del lato "alto". Regola la miscela carburante/aria che viene fatta passare nel motore durante gli alti regimi. Il " l " significa che è la regolazione del lato "basso". Regola la miscela carburante/aria che viene fatta passare nel motore intorno ai bassi regimi"

Perché la mia motosega muore quando gli do il gas?

Un motore bancarelle quando riceve troppo o non abbastanza carburante il carburatore. Stihl motosega carburatori di solito avere tre viti di regolazione: una per minimo, bassa e alta velocità. Se il Sega è stallo quando tiri il grilletto dell'acceleratore o non raggiunge la massima potenza, regolare il vite ad alta velocità (H).

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