Dove viene prodotta la corrente di uscita dell'alternatore?
Dove viene prodotta la corrente di uscita dell'alternatore?

Video: Dove viene prodotta la corrente di uscita dell'alternatore?

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Video: Il funzionamento dell’alternatore ⚙️ ➡️ ⚡️ 2024, Novembre
Anonim

In un cosiddetto 'generatore DC', questo AC attuale è generato nell'armatura rotante, e quindi convertita in DC dal commutatore e dalle spazzole. In un ' alternatore ', l'AC attuale è generato nello statore stazionario, e quindi viene convertito in CC dai raddrizzatori (diodi).

Qual è la parte di un alternatore in cui viene generata la tensione di uscita?

L'armatura stazionaria, o statore, di questo tipo di alternatore trattiene gli avvolgimenti che vengono tagliati dal campo magnetico rotante. Il tensione generata nell'armatura come a risultato di questa azione di taglio è la corrente alternata che verrà applicata al carico.

Oltre sopra, un alternatore produce AC o DC? Un alternatore collabora con la batteria per fornire alimentazione ai componenti elettrici del veicolo. L'uscita di an alternatore è corrente continua ( DC ). Quando il alternatore la puleggia è ruotata, corrente alternata ( AC ) passa attraverso un campo magnetico e viene generata una corrente elettrica.

Successivamente, ci si potrebbe anche chiedere, come si controlla l'uscita dell'alternatore?

Dai un'occhiata il manuale della tua auto o il manuale delle parti per vedere quale sia il tuo dell'alternatore l'amperaggio massimo dovrebbe essere. La lettura dell'amplificatore sul tuo misuratore dovrebbe essere vicina al massimo produzione . Un 90 amp alternatore volere produzione circa 88 amplificatori . Se il tuo amperaggio è troppo basso, probabilmente hai bisogno di un nuovo alternatore [fonte: 2CarPros].

Può un alternatore per auto produrre corrente alternata?

In un cosiddetto 'generatore DC', questo Corrente CA viene generato nell'armatura rotante e quindi convertito in CC dal commutatore e dalle spazzole. In un ' alternatore ', il Corrente CA viene generato nello statore stazionario e quindi convertito in corrente continua dai raddrizzatori (diodi).

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