I raccordi in ottone vanno bene per le linee dei freni?
I raccordi in ottone vanno bene per le linee dei freni?

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Anonim

Solo materiale che dovrebbe essere utilizzato in linee dei freni è acciaio. ho visto ottone quelli di recente) e il tuo intermedio raccordi , riduttori, adattatori ecc. sono solitamente ottone.

Inoltre, sapere è, puoi usare raccordi a compressione in ottone sulle linee dei freni?

A causa dell'inaffidabilità di raccordi a compressione sulle linee dei freni , il utilizzo di raccordi a compressione non è ampiamente raccomandato. Se tu stanno riparando il linee dei freni in un veicolo che non sia un'autovettura utilizzata per gli spostamenti e il trasporto quotidiani su strada, raccordi a compressione sono un accettabile linea del freno riparazione.

Inoltre, i raccordi a compressione della linea dei freni sono sicuri? Non usare a raccordo a compressione sul tuo freno sistema. Quando sei in viaggio non solo il tuo sicurezza ma il sicurezza degli altri è a rischio se hai un compromesso freno sistema. Raccordi a compressione per tubi freno sono un componente di riparazione controverso e possono portare a guasti nel freno sistema.

In questo modo si possono giuntare le tubazioni dei freni?

Contrariamente alla credenza popolare NON è illegale creare una nuova sezione di linea del freno e giuntura in una sezione non arrugginita del tuo vecchio freno , purché si utilizzino raccordi e raccordi a svasatura doppia/invertita SAE di grado automobilistico, svasatura SAE "a bolle" e raccordi e raccordi svasati DIN a fungo singolo.

Il rame può essere usato per le linee dei freni?

Per quanto riguarda il normale rame tubi usato per le linee dei freni , certo, è meglio di un acciaio forato arrugginito linea . Ma se hai intenzione di fidarti dei tuoi freni per fermarti dalle alte velocità o in montagna (improbabile a Terranova), allora è meglio che sia più che dritto rame.

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