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Quale ibrida plug-in ha l'autonomia più lunga?
Quale ibrida plug-in ha l'autonomia più lunga?

Video: Quale ibrida plug-in ha l'autonomia più lunga?

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Video: TOP 10 auto ibride PLUG-IN: quale scegliere? 2024, Maggio
Anonim

I migliori 8 veicoli ibridi plug-in con l'autonomia elettrica più lunga

  1. Chevrolet Volt.
  2. Chiarezza Honda Spina -in Ibrido .
  3. Chrysler Pacifica Ibrido .
  4. Hyundai Ioniq Spina -In Ibrido .
  5. Hyundai Sonata PHEV.
  6. Kia Optima PHEV.
  7. Kia Niro Spina -in Ibrido .
  8. Toyota Prius Prime. Nonostante avendo meno gamma di qualsiasi altro spina -in ibrido in questo elenco, la Toyota Prius Prime ($ 27, 600) è il più venduto.

Di conseguenza, qual è l'autonomia di un ibrido plug-in?

Chiarezza Honda Ibrido plug-in è uno spazioso ibrida plug-in che fornisce 48 miglia di tutto-elettrico gamma prima di utilizzare il motore a benzina. Allora diventa anefficient ibrido berlina che offre 42 miglia per gallone.

In secondo luogo, quale veicolo elettrico ha l'autonomia più lunga?

  1. Tesla Model S: 335 miglia.
  2. Tesla Model 3: 310 miglia.
  3. Tesla Model X: 295 miglia.
  4. Hyundai Kona Electric: 258 miglia.
  5. Audi e-tron: 248 miglia.
  6. Chevrolet Bolt EV: 238 miglia.
  7. Jaguar i-Pace: 234 miglia.
  8. Nissan Leaf e+: 226 miglia.

Successivamente, la domanda è: quale ibrido ha la gamma migliore?

Toyota Prius La Toyota Prius è il mondo migliore -vendita ibrido , e c'è una buona ragione per il suo successo. Il benzina-elettrico ibrido gruppo propulsore è affidabile, raffinato ed estremamente efficiente nei consumi, consente ai conducenti di percorrere brevi distanze in modalità completamente elettrica o con una combinazione di motore e motore elettrico.

Cosa c'è di meglio di un ibrido o di un ibrido plug-in?

UN ibrida plug-in è esattamente quello che sembra: a ibrido veicolo che ricarica le batterie collegandosi a una fonte elettrica. Spina -in hanno motori a benzina, anche se sono molto più piccoli di un tipico ibrido motore e vengono utilizzati solo per caricare la batteria del veicolo quando la sua potenza è esaurita.

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