Riesci a ricostruire un cilindro principale?
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Video: Come funziona un cilindro? Idraulico e Pneumatico - Legge di Pascal 2024, Aprile
Anonim

Ricostruzione La tua auto d'epoca Cilindro principale . Un morbido o spugnoso freno pedale indica che è ora di " ricostruire " tuo cilindro principale . Voi dovrò rimuoverlo dall'auto, smontare, pulire le parti metalliche, levigare l'alesaggio, installare nuove parti da un ricostruzione kit e rimontarlo.

Di conseguenza, puoi riparare un cilindro principale?

Il più comune necessario riparazione della pompa del freno è fissaggio una perdita nelle guarnizioni. Questo è in genere un riparazione della pompa freno Quello volere si rendono necessarie dopo alcuni anni quando le guarnizioni si consumano. Non è difficile riparazione , sebbene i dettagli possano variare a seconda della marca e del modello del veicolo.

Inoltre, come si ricostruisce una pompa freno Corvette? Ricostruzione di un cilindro principale C3

  1. Rimuovere la pompa freno dal veicolo; "2 dadi e 2 tubi freno".
  2. Rimuovere le due clip che fissano il coperchio.
  3. Due clip ripiegate e coperchio rimosso.
  4. Pompa freno vuota.
  5. Individua la clip sul retro del cilindro principale.
  6. Individua la clip sul retro del cilindro principale.
  7. Clip rimossa - il pistone fuoriesce.

Tenendo presente questo, cosa succede quando il cilindro principale va male?

Nel tempo, con un uso costante, le guarnizioni all'interno del cilindro può usurarsi e formare perdite interne. UN cattivo freno cilindro principale può provocare un pedale che risulta pastoso, spugnoso o che affonda lentamente sul pavimento quando viene premuto.

Quanto costa sostituire una pompa freno?

Se hai un pompa freno va male, la media costo per la sostituzione il cilindro sarà compreso tra $ 320 e $ 500. Il costo della parte stessa sarà solo di circa $ 100 a $ 210. Ma la spesa maggiore per il lavoro sostitutivo riguarderà il costo del lavoro, che si aggira tra i 230 e i 300 dollari.

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